過去以興盛的補鯨及遠洋漁業而繁榮的高知縣室戶市由於200海里經濟水域的法規使水產業開始衰退。從高知市出發到室戶市需要2小時的時間,屬交通不便的地區,人口也減少到全盛時期的一半以下。這次訪問小松 幹侍市長,詢問如何以獨特的地形及深層海水等地區特點,振興其產業。
2011年取得世界地質公園認證的效果如何?
「2015年4月完成的室戶世界地質公園中心,第一年的入館人數超過當初預期的7萬人達到10萬人。交流人口也增加了,可看出認證效果非常大。今後將持續發佈相關資訊。今年將廢棄學校再生成立的迷你水族館將開幕。倒閉的飯店也將重新營業。期待以充實的食住來促進觀光客的消費。」
讓室戶市民參與地域振興
「去年秋天推出的「前進!室戶人」活動,以室戶市民為焦點製作了49種海報。今年將延續進行。透過市民的生活將室戶的魅力發送到全國。室戶市民的自我主張雖強,但一旦決定方向就會支持到底。將透過討論地質公園活用方式的會議等活動,來增加市民參與地區活化的機會。」
如何強化觀光以外的產業?
「全盛時期128艘的遠洋漁船如今只剩下7艘。室戶市只剩下定置漁業及金眼鯛漁業,而沿岸及近岸漁業的振興在推動觀光上是不可或缺的。最近茄子栽植農業的繼承人的減少速度趨緩,農業及水產業還是室戶市重要的基礎產業。」
「深層海水產業則有必要進行活化。有鑑於國內飲料市場漸趨飽和,必須推動新利用領域的發展,例如養殖利用。規劃以青海苔、鮑魚及九孔養殖時減少疾病發生的優點推動其產業利用。此外高知大學對深層海水的健康效果進行相關研究,也可利用其成果進行推廣。」
產業振興的同時,確保市民的工作機會是很大的課題
「室戶市雖已開始規劃制訂吸引工廠、電話服務中心等企業進駐條例的準備工作,但實際還有很多問題需要解決。如何使既有企業留在室戶市也是另一努力的目標。去年室戶市以整地等條件,讓一家因考量海嘯問題規劃從室戶市遷出的鍛造工廠順利留在室戶市內,確保工作機會。」
德島縣提出規劃可行駛鐵路及一般道路的雙模式汽車(Dual Mode Vehicle, DMV)在5年內導入到阿佐海岸鐵道的政策方針
「已獲知德島縣有將行駛路線延長到室戶市的規劃,若能成功將非常感謝。屆時觀光客將為主要乘客。室戶市將能擁有成為高知縣東邊大門的功能。」(翻譯者:KOH)
(出處:日本經濟新聞)